组合机床是以通用部件为基础，，，配以按工件特定外形和加工工艺设计的专用部件和夹具，，，组成的半自动或自动专用机床。。它通常选取多轴、、多刀、、多工序、、多面或多工位同时加工的方式，，，出产效能比通用机床高几倍至几十倍。。由于通用部件已经尺度化和系列化，，，可凭据必要矫捷配置，，，能缩短设计和制作周期。。因而，，，组合机床兼有低成本和高效能的利益，，，在大批、、大量出产中得到宽泛利用，，，并可用以组成自动出产线。。
      组合机床通常用于加工箱体类或非凡外形的零件。。加工时，，，工件通常不旋转，，，由刀具的旋转活动和刀具与工件的相对进给活动，，，来实现钻孔、、扩孔、、锪孔、、铰孔、、镗孔、、铣削平面、、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。。有的组合机床选取车削头夹持工件使之旋转，，，由刀具作进给活动，，，也可实现某些回转体类零件(如飞轮、、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。。
      专用机床是随着汽车工业的鼓起而发展起来的。。在专用机床中某些部件因反复使用，，，逐步发展成为通用部件，，，因而产生了组合机床。。 
       最早的组合机床是1911年在美国制成的，，，用于加工汽车零件。。初期，，，各机床制作厂都有各自的通用部件尺度。。为了提高分歧制作厂的通用部件的互换性，，，便于用户使用和维修，，，1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制作厂协商，，，确定了组合机床通用部件尺度化的准则，，，即严格划定各部件间的联系尺寸，，，但对部件结构未作划定。。

　  通用部件按职能可分为动力部件、、支承部件、、输送部件、、节制部件和辅助部件五类。。动力部件是为组合机床提供主活动和进给活动的部件。。重要有动力箱、、切削头和动力滑台。。为了使组合机床能在中小批量出产中得到利用，，，往往必要利用成组技术，，，把结构和工艺类似的零件集中在一台组合机床上加工，，，以提高机床的利用率。。这类机床常见的有两种，，，可换主轴箱式组合机床和转塔式组合机床。。组合机床将来的发展将更多的选取调速电动机和滚珠丝杠等传动，，，以简化结构、、缩短出产节拍；；
；选取数字节制系统和主轴箱、、夹具自动更换系统，，，以提高工艺可调性；；
；以及纳入柔性制作系统等。。